Connection offline
Сводка TPI
Учётный №: 2027884/4
Audi A1/A3 с 7-ступ. S-tronic (0AM): вибрации/рывки/сотрясения во время переключения передач 1>2
Дата разрешения публикации: 15.12.2011

Описание неисправности клиентом/Заключение станции

Претензия описывается как кратковременные (от 1 до 2 секунд) вибрации/дёргание/сотрясения или рывки

- при переключении 1 > 2 передачу или

- при переключении 2 > 1 передачу или

- при разгоне на 2 передаче (движение в городе) или

- при трогании задним ходом

Заключение сервисного центра: Претензия воспроизводится и относится к коробке передач.

Техническое обоснование

Кратковременная неравномерность передачи крутящего момента между накладкой сцепления (K2) и нажимным диском при выключении и включении сцепления.

 

Неисправность вызывается не двухмассовым маховиком (ZMS)

Решение в условиях производства

Пока не определено

Решение в условиях сервиса

Заменить двойное сцепление (ремкомплект для службы сервиса) согласно Руководству по ремонту.

Указания по расчётам

Коренной идентификатор/вид ущерба/производитель: 3060 / 0010 / …

Расчёт в APOS:

Рабочая позиция:

Обозначение:

Учётные единицы времени:

343519xx

Коробка передач, снятие+установка

Время из APOS

3060195x

Многодисковое сцепление, снятие+установка

Время из APOS

3060555x

Многодисковое сцепление

Время из APOS

01500000

Ведомый поиск неисправностей/Ведомая функция

Затраты времени по протоколу диагностирования

Приведённые здесь нормы времени соответствуют состоянию на момент издания.

Расчёт в APOS/2:

Таблица:

Позиция:

Коренной номер:

Обозначение:

Операция:

Учётные единицы времени (ZE):

300-xx

1

300 0xx

Коробка передач

19

Время из APOS2

141-xx

1

198 1xx

Многодисковое сцепление

55

Время из APOS2

STA-02

1

S00032

Ведомый поиск неисправностей

02

Затраты времени по протоколу диагностирования

Приведённые здесь нормы времени соответствуют состоянию на момент издания.

Указания по оригинальным запчастям

В этих ремкомплектах имеются отличия по модельному году и двигателю:

Автомобили до МГ 2011 включительно:

Автомобили с МГ 2012:

Дизельные двигатели:    0AM 198 140 B

Бензиновые двигатели:   0AM 198 140 C

            Дизельные двигатели:    0AM 198 140

            Бензиновые двигатели:   0AM 198 140 A

 

Осуществлённое после выхода этой редакции обновление каталога оригинальных деталей может привести к отличиям. В этом случае действуют новейшие номера и данные оригинальных деталей в каталоге оригинальных деталей.