uvm писал(а):Купил шкоду Йети 1.2 с DSG-7, производство Чехия 21 апреля 2012 г/ на Новой рижском шоссе. Был рад. Ждал 2 месяца. на примерно 500 км отметил появление "лязгание" под водителем при езде по "стиральной доске", затем присоединился гул в салоне и вибрация рулевого колеса при скорости 40-50 км (5-6 передача), которая исчезала при сбросе газа. Затем отказ в движении секунд на 10-20 при включении задней передачи. А сегодня (28.05.12) совсем круто - самопроизвольное переключение в нейтральное положение на перекрестке. Где же здесь безопасность? И это при пробеге чуть более двух тысяч км. Что делать?! Подвергать опасности себя и своих близких? И за такую цену?
Я с форума
http://www.dsg7.com/forum/index.php. Нам для подтверждения глючности дсг7 очень нужны такие факты. Вы можете както при проявлении глючности коробки (внезапное размыкание тяги) заснять это. Понятно, что никто не просит снимать в пути, но я думаю, что должны быть светящиеся пиктограммы, (рычаг КПП стоит в Д, а на приборке мигает Н, может все светится, но если погазовать, то машина не едет) можно снять ситуацию вокруг, ну чтоб понятно было, что был глюк в опасной дорожной ситуации. Ну и к нам приходите с фото видиео.
По существу вашей проблемы. Все, что вы теперь будете делать с авто для лечения ДСГ7 надо делать через бумажку.
Обращение к ОД-оформление заказ-наряда с указанием причин обращения (прямо так и пусть пишут отказ коробки, именно так!!!!!), по результатам берите себе все, что у них есть: копия листа диагностики, акт выполненных работ, короче все бумаги!!! Бумаги это ваш спасательный круг!!!!
